สะพานพุฒ หรือที่รู้จักในชื่อสะพานพระปิ่นเกล้าแห่งที่ 1 เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่เชื่อมระหว่างเขตบางพลัดกับเขตบางซื่อในกรุงเทพมหานคร สะพานแห่งนี้เป็นสัญลักษณ์อันโดดเด่นของเมืองหลวงซึ่งเป็นประโยชน์ต่อทั้งชาวกรุงเทพฯ และนักท่องเที่ยวที่มาเยือน
การก่อสร้างสะพานพุฒเริ่มขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2496 และแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2500 สะพานนี้ได้รับการออกแบบโดยบริษัท Dorman Long and Co. Ltd. แห่งสหราชอาณาจักร และเป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งที่ 3 ต่อจากสะพานพระพุทธยอดฟ้าและสะพานพระปิ่นเกล้า สะพานแห่งนี้ตั้งชื่อตามสมเด็จพระพุทธเจ้าหลวงหรือพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 5
สะพานพุฒเป็นสะพานแขวนที่มีความยาว 548 เมตรและกว้าง 20 เมตร โครงสร้างหลักของสะพานทำจากเหล็กกล้า มีหอคอยสูง 100 เมตร 2 แห่งที่รองรับสายเคเบิลหลักของสะพาน สะพานแห่งนี้มีช่องทางเดินรถ 6 ช่องและทางเท้า 2 ฝั่ง
สะพานพุฒมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ ของกรุงเทพมหานคร โดยเฉพาะในบริเวณฝั่งธนบุรีและฝั่งพระนคร สะพานแห่งนี้ช่วยลดความแออัดของการจราจรและอำนวยความสะดวกในการเดินทางไปยังสถานที่สำคัญต่างๆ เช่น พระบรมมหาราชวังและวัดพระแก้ว
สถิติ:
สะพานพุฒเป็นสัญลักษณ์สำคัญของกรุงเทพมหานครที่มีความสำคัญทั้งทางประวัติศาสตร์และทางปฏิบัติ สะพานแห่งนี้ช่วยเชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ ของเมือง ลดความแออัดของการจราจร และกระตุ้นการพัฒนาเศรษฐกิจ การใช้สะพานพุฒอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทุกคนที่ใช้สะพานนี้ โดยการวางแผนเส้นทางล่วงหน้า เผื่อเวลาเดินทาง และขับขี่อย่างระมัดระวัง
2024-08-01 02:38:21 UTC
2024-08-08 02:55:35 UTC
2024-08-07 02:55:36 UTC
2024-08-25 14:01:07 UTC
2024-08-25 14:01:51 UTC
2024-08-15 08:10:25 UTC
2024-08-12 08:10:05 UTC
2024-08-13 08:10:18 UTC
2024-08-01 02:37:48 UTC
2024-08-05 03:39:51 UTC
2024-09-05 07:13:00 UTC
2024-09-05 07:13:25 UTC
2024-09-08 13:59:09 UTC
2024-09-08 13:59:37 UTC
2024-10-19 01:33:05 UTC
2024-10-19 01:33:04 UTC
2024-10-19 01:33:04 UTC
2024-10-19 01:33:01 UTC
2024-10-19 01:33:00 UTC
2024-10-19 01:32:58 UTC
2024-10-19 01:32:58 UTC