O Rapidão, sigla para Rede Integrada de Transporte Público de Curitiba (RITP), é um sistema de ônibus de trânsito rápido (BRT) que revolucionou o transporte urbano na capital paranaense. Implantado em 1992, o Rapidão se tornou um modelo de eficiência e conforto para outras cidades brasileiras e do mundo.
Este guia completo irá fornecer todas as informações necessárias sobre o Rapidão, incluindo sua história, benefícios, funcionamento, rotas, tarifas e dicas para utilizar o sistema.
O Rapidão foi concebido em meados da década de 1980, quando Curitiba enfrentava problemas de congestionamento e ineficiência no transporte público. O então prefeito, Jaime Lerner, inspirou-se no sistema de BRT de Curitiba, na Colômbia, e decidiu implementá-lo na capital paranaense.
Em 1991, iniciaram-se as obras de construção do primeiro corredor do Rapidão, que ligava o Terminal Boqueirão ao Terminal Capão Raso. A inauguração do sistema ocorreu em 1992, com uma frota de 100 ônibus articulados.
Inicialmente, o Rapidão atendia apenas quatro linhas, mas ao longo dos anos, o sistema foi expandindo seus corredores e rotas. Atualmente, o Rapidão possui 17 corredores e 135 linhas, transportando mais de 2 milhões de passageiros por dia.
O Rapidão trouxe diversos benefícios para a população de Curitiba, entre eles:
O Rapidão funciona em corredores exclusivos, separados do tráfego de veículos particulares. Os ônibus circulam em plataformas elevadas, que facilitam o acesso dos passageiros.
Os ônibus do Rapidão possuem capacidade para até 160 passageiros, e são equipados com ar-condicionado, wi-fi gratuito e tomadas para carregamento de dispositivos eletrônicos.
O embarque e desembarque dos passageiros é realizado em estações, que possuem bicicletários e outros serviços para facilitar a intermodalidade.
O Rapidão possui 17 corredores, que cobrem as principais regiões de Curitiba. As rotas são identificadas por cores diferentes:
Corredor | Trajeto |
---|---|
Azul | Terminal Santa Cândida - Terminal Pinheirinho |
Verde | Terminal Boqueirão - Terminal Capão Raso |
Vermelho | Terminal Alto Maracanã - Terminal Fazendinha |
Lilás | Terminal CIC - Terminal Boqueirão |
Amarelo | Terminal Capão da Imbuia - Terminal Pinheirinho |
Laranja | Terminal Barreirinha - Terminal Boqueirão |
Cinza | Terminal Centenário - Terminal Hauer |
Branco | Terminal Cabral - Terminal Guadalupe |
Rosa | Terminal Sítio Cercado - Terminal Boqueirão |
Turquesa | Terminal Campo Comprido - Terminal Capão Raso |
Violeta | Terminal Barigüi - Terminal Boqueirão |
Dourado | Terminal Salgado Filho - Terminal Pinheirinho |
Prata | Terminal Carmo - Terminal Barreirinha |
Anil | Terminal Pilarzinho - Terminal Santa Cândida |
Grafite | Terminal Cidade Industrial - Terminal Capão Raso |
Coral | Terminal Tatuquara - Terminal Pinheirinho |
Ônix | Terminal Cabral - Terminal Alvorada |
As tarifas do Rapidão variam de acordo com o tipo de bilhete adquirido. Os seguintes tipos de bilhetes estão disponíveis:
Existem também tarifas especiais para estudantes, idosos e pessoas com deficiência.
Para utilizar o Rapidão com eficiência, siga as seguintes dicas:
When using the Rapidão, there are a few common mistakes to avoid:
To use the Rapidão efficiently, follow these step-by-step instructions:
Pros
Cons
1. How much does it cost to ride the Rapidão?
The cost of riding the Rapidão varies depending on the type of ticket purchased. Single-use tickets cost R$ 4.50, while the cartão-transporte costs R$ 2.25 per ride.
2. What are the hours of operation for the Rapidão?
The Rapidão operates from 5:00 AM to midnight, seven days a week.
3. Where can I find a map of the Rapidão routes?
You can find a map of the Rapidão routes on the website of the Urbanização de Curitiba (URBS): https://www.urbs.curitiba.pr.gov.br/mapa-das-linhas
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