Avenida Presidente Humberto de Alencar Castelo Branco: Guia Completo

Introdução

A Avenida Presidente Humberto de Alencar Castelo Branco, popularmente conhecida como Marginal Pinheiros, é uma das principais vias expressas da cidade de São Paulo, Brasil. Com 25 quilômetros de extensão, ela liga o bairro da Vila Leopoldina, na zona oeste, até o bairro do Sacomã, na zona sul.

Histórico

A construção da Marginal Pinheiros foi iniciada em 1969 e concluída em 1974, durante o governo do presidente Emílio Garrastazu Médici. O projeto foi concebido para desafogar o trânsito na capital paulista e permitir o tráfego rápido entre as zonas oeste e sul.

Infraestrutura

A Avenida Presidente Humberto de Alencar Castelo Branco possui seis faixas de rolamento em cada sentido, além de pistas exclusivas para ônibus e ciclovias. A via também conta com vários viadutos, túneis e pontes, que facilitam o acesso às margens do Rio Pinheiros e aos bairros próximos.

Trânsito

A Marginal Pinheiros é uma das vias mais movimentadas de São Paulo, com cerca de 1,5 milhão de veículos circulando diariamente. O tráfego costuma ser intenso durante os horários de pico, especialmente nas proximidades dos nós de acesso e saída.

Importância

A Marginal Pinheiros é essencial para o sistema viário de São Paulo. Ela conecta importantes regiões da cidade, como a Zona Oeste, Zona Sul e Zona Central. Além disso, a via serve como um importante eixo de transporte público, com várias linhas de ônibus e Metrô passando por ela.

Projeto Novo Rio Pinheiros

Em 2019, o governo do estado de São Paulo lançou o Projeto Novo Rio Pinheiros, que tem como objetivo recuperar a qualidade do Rio Pinheiros e revitalizar a área ao longo de suas margens. Uma das principais ações do projeto é a construção de uma nova pista expressa subterrânea sob a Avenida Presidente Humberto de Alencar Castelo Branco.

Tabela 1: Dados Técnicos da Avenida Presidente Humberto de Alencar Castelo Branco

Tabela 2: Pontos de Referência ao Longo da Marginal Pinheiros

Tabela 3: Impactos do Projeto Novo Rio Pinheiros

Estratégias para Reduzir o Congestionamento na Marginal Pinheiros

• Incentivar o uso do transporte público
• Implementar faixas reversíveis
• Construir novas vias alternativas
• Priorizar o tráfego de ônibus
• Melhorar a sinalização e o controle de tráfego

Benefícios da Marginal Pinheiros

• Ligação rápida entre zonas oeste e sul
• Importante eixo de transporte público
• Acesso às margens do Rio Pinheiros
• Valorização imobiliária das áreas próximas

Conclusão

A Avenida Presidente Humberto de Alencar Castelo Branco é uma via expressa fundamental para a cidade de São Paulo. Ela garante a mobilidade e o desenvolvimento econômico, mas também enfrenta desafios como congestionamento e poluição. O Projeto Novo Rio Pinheiros é um passo importante para melhorar a qualidade de vida na região e garantir o futuro da Marginal Pinheiros.

Perguntas Frequentes

1. Qual a extensão da Avenida Presidente Humberto de Alencar Castelo Branco?
R: 25 quilômetros.

2. Quantas faixas possui a Marginal Pinheiros?
R: 12 (seis em cada sentido).

3. Quais são os principais pontos de referência ao longo da Marginal Pinheiros?
R: Ponte Estaiada Octávio Frias de Oliveira, Shopping Eldorado, Estádio do Morumbi, Ponte do Jaguaré e Parque do Povo.

4. Qual o impacto do Projeto Novo Rio Pinheiros na Marginal Pinheiros?
R: Recuperação da qualidade do Rio Pinheiros, revitalização da área e construção de uma nova pista expressa subterrânea.

5. Como reduzir o congestionamento na Marginal Pinheiros?
R: Incentivar o uso do transporte público, implementar faixas reversíveis, construir novas vias alternativas, priorizar o tráfego de ônibus e melhorar a sinalização.

6. Quais os benefícios da Marginal Pinheiros?
R: Ligação rápida entre zonas oeste e sul, importante eixo de transporte público, acesso às margens do Rio Pinheiros e valorização imobiliária das áreas próximas.