Relação Moto: Um Guia Completo para Motociclistas

Introdução

O Brasil é um país apaixonado por motocicletas. De acordo com a Federação Nacional de Distribuidores de Veículos Automotores (Fenabrave), em 2022, foram vendidas 1.088.267 motos no país, representando um aumento de 10,3% em relação ao ano anterior.

Essa popularidade se deve a diversos fatores, como a praticidade, a economia e a liberdade que as motos oferecem. No entanto, para aproveitar ao máximo a experiência de andar de moto, é fundamental manter uma boa relação com a máquina e adotar boas práticas de direção.

Neste guia completo, vamos abordar tudo o que você precisa saber sobre relação moto, incluindo:

• Tipos de relação
• Manutenção da relação
• Cuidados com a relação
• Dicas para uma relação moto segura e eficiente
• Histórias e curiosidades sobre relação moto
• Perguntas frequentes sobre relação moto

Tipos de Relação

A relação é um conjunto de peças responsável por transmitir a força do motor para a roda traseira. Existem dois tipos principais de relação:

1. Relação por corrente:

• Prós:

  • Leveza
  • Fácil manutenção
  • Baixo custo

• Contras:

  • Necessita de lubrificação frequente
  • Pode sujar facilmente

2. Relação por cardã:

• Prós:

  • Limpa
  • Silenciosa
  • Não requer lubrificação

• Contras:

  

  • Mais cara
  • Mais pesada
  • Requer manutenção especializada

Manutenção da Relação

A manutenção da relação é essencial para garantir o bom funcionamento e a segurança da motocicleta. As principais tarefas de manutenção incluem:

1. Lubrificação:

• Para relação por corrente:

  • Lubrifique a corrente a cada 500 km ou mensalmente, dependendo do uso.
  • Use lubrificantes específicos para corrente.

• Para relação por cardã:

  • Verifique o nível de lubrificante a cada 10.000 km.
  • Se necessário, troque o lubrificante de acordo com as recomendações do fabricante.

2. Ajuste da tensão:

• Para relação por corrente:
  • Ajuste a tensão da corrente a cada 1.000 km ou mensalmente.
  • A corrente deve estar frouxa o suficiente para se mover cerca de 2,5 cm para cima e para baixo.

3. Limpeza:

• Limpe a relação regularmente para remover sujeira e detritos.
• Use produtos específicos para limpeza de relação.

Cuidados com a Relação

Além da manutenção regular, é importante adotar alguns cuidados para prolongar a vida útil da relação:

1. Evite andar em terrenos off-road:

• A sujeira e as pedras podem danificar a relação.

2. Não sobrecarregue a motocicleta:

• O peso excessivo pode forçar a relação.

3. Troque as peças desgastadas:

• Quando a corrente, os pinhões ou a coroa começarem a desgastar, troque-os imediatamente.

Dicas para uma Relação Moto Segura e Eficiente

1. Escolha a relação certa:

• Selecione a relação adequada para o tipo de uso e terreno que você percorre.

2. Mantenha a relação limpa e lubrificada:

• A manutenção regular é essencial para o bom funcionamento da relação.

3. Evite mudanças bruscas:

• As mudanças bruscas de marcha podem sobrecarregar a relação.

4. Use o acelerador com cuidado:

• Aceleradas e desacelerações bruscas podem danificar a relação.

5. Conduza em velocidades moderadas:

• As altas velocidades podem colocar pressão excessiva na relação.

Histórias e Curiosidades sobre Relação Moto

1. O recorde mundial de velocidade em uma motocicleta com relação por corrente é de 605,69 km/h:

• O recorde foi estabelecido por Rocky Robinson em 2010 em Bonneville Salt Flats, nos Estados Unidos.

2. A relação por cardã é mais comum em motocicletas de turismo:

• Isso ocorre porque a relação por cardã é mais limpa e requer menos manutenção, ideal para viagens longas.

3. A corrente de uma motocicleta tem cerca de 500 elos:

• Cada elo consiste em dois pinos, duas buchas e duas placas laterais.

Perguntas Frequentes sobre Relação Moto

1. Com que frequência devo lubrificar a relação da minha moto?

• Para relação por corrente: a cada 500 km ou mensalmente.
• Para relação por cardã: verifique o nível de lubrificante a cada 10.000 km.

2. Como sei se a relação da minha moto está desgastada?

• Corrente frouxa ou esticada
• Pinhões ou coroa com dentes gastos
• Barulhos na relação durante a pilotagem

3. Posso trocar a relação da minha moto sozinho?

• Sim, é possível trocar a relação sozinho, mas é recomendável buscar orientação de um mecânico experiente se você não tiver conhecimento técnico.

4. Qual é a diferença entre pinhão e coroa?

• O pinhão é a menor das duas engrenagens que compõem a relação, enquanto a coroa é a maior.

5. O que é relação secundária?

• A relação secundária é a relação entre o pinhão e a coroa. Alterações na relação secundária podem afetar a performance da motocicleta.

6. Como calcular a relação da minha moto?

• Para relação por corrente: divida o número de dentes da coroa pelo número de dentes do pinhão.
• Para relação por cardã: consulte o manual do proprietário da motocicleta.

7. O que é relação alongada?

• Uma relação alongada significa que a coroa tem mais dentes que o pinhão. Isso resulta em uma velocidade final mais alta, mas menor aceleração.

8. O que é relação reduzida?

• Uma relação reduzida significa que o pinhão tem mais dentes que a coroa. Isso resulta em uma velocidade final mais baixa, mas maior aceleração.

Conclusão

Uma boa relação moto é fundamental para o bom funcionamento e a segurança da motocicleta. Ao entender os diferentes tipos de relação, realizar a manutenção regular e adotar os cuidados necessários, você pode prolongar a vida útil da relação e desfrutar de uma pilotagem mais eficiente e prazerosa. Lembre-se de consultar um mecânico experiente sempre que precisar de orientação ou reparos técnicos.