O Boeing 777, conhecido carinhosamente como "Gigante 777", é uma maravilha da engenharia aeronáutica. É o maior avião bimotor do mundo, capaz de transportar até 550 passageiros em voos de longo alcance. Desde sua introdução em 1995, o 777 se tornou um favorito das companhias aéreas e passageiros em todo o mundo.
A história do 777 remonta ao início dos anos 1990, quando a Boeing percebeu a necessidade de um novo avião comercial de longo alcance para atender à crescente demanda por viagens aéreas. A empresa projetou o 777 como um avião bimotor eficiente e inovador, com foco no conforto do passageiro e na eficiência operacional.
O primeiro 777 saiu da linha de montagem em 1994 e entrou em serviço comercial em 1995 com a United Airlines. Desde então, o avião se tornou um sucesso estrondoso, com mais de 1.500 aeronaves entregues a companhias aéreas em todo o mundo.
O 777 é um gigante dos céus, com especificações técnicas impressionantes:
Ao longo dos anos, a Boeing lançou várias variantes do 777 para atender às necessidades específicas das companhias aéreas e passageiros. As principais variantes incluem:
O 777 é conhecido por oferecer um nível excepcional de conforto e conveniência aos passageiros. Algumas das características que tornam o 777 uma escolha popular para viagens de longa distância incluem:
Além do conforto do passageiro, o 777 também é projetado para máxima eficiência operacional. Algumas das características que fazem do 777 um avião lucrativo para as companhias aéreas incluem:
A segurança é uma prioridade máxima no projeto do 777. O avião possui uma série de recursos de segurança avançados, incluindo:
O 777 é um avião verdadeiramente impressionante, como evidenciado pelas seguintes estatísticas:
O tamanho e a popularidade do 777 deram origem a muitas histórias engraçadas ao longo dos anos:
O que aprendemos: Essas histórias engraçadas nos ensinam que mesmo um avião tão grande e avançado como o 777 pode ser um motivo de humor e risadas.
Característica | Valor |
---|---|
Comprimento | 73,9 metros |
Envergadura | 60,9 metros |
Altura | 18,5 metros |
Peso Máximo de Decolagem | 352.000 kg |
Capacidade de Passageiros | Até 550 passageiros |
Alcance Máximo | 15.370 km |
Motores | Dois motores General Electric GE90 |
Variante | Características |
---|---|
777-200 | Variante inicial, projetada para rotas de médio alcance |
777-200ER | Variante de autonomia estendida, com maior alcance |
777-300 | Variante maior, projetada para rotas de alto tráfego |
777-300ER | Variante de autonomia estendida, com alcance ainda maior |
777-8 | Variante mais recente, com tecnologias avançadas e maior eficiência de combustível |
777-9 | Variante maior, com capacidade para até 550 passageiros e o maior alcance |
Acidente | Data | Fatalidades |
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British Airways Voo 38 | Janeiro de 2008 | 47 |
Asiana Airlines Voo 214 | Julho de 2013 | 3 |
Malaysia Airlines Voo 17 | Julho de 2014 | 298 |
Malaysia Airlines Voo 370 | Março de 2014 | 239 |
Ethiopian Airlines Voo 302 | Mar |
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