เครื่องบิน โบอิ้ง 777 เป็นเครื่องบินโดยสารลำตัวกว้างสองเครื่องยนต์ที่ผลิตโดยโบอิ้ง ด้วยความจุผู้โดยสาร 314-451 คน เครื่องบินลำนี้มีชื่อเสียงในด้านความกว้างขวาง ความเงียบ และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
โครงการโบอิ้ง 777 เริ่มต้นขึ้นในปี 1990 เพื่อตอบสนองความต้องการของสายการบินสำหรับเครื่องบินที่ประหยัดกว่าและจุได้มากกว่าเครื่องบิน โบอิ้ง 767 ที่มีอยู่ โดยเครื่องบินลำแรกได้บินขึ้นครั้งแรกในปี 1994 และเปิดตัวให้บริการในปี 1995
โบอิ้ง 777 มีคุณสมบัติที่โดดเด่นหลายประการ ได้แก่:
โบอิ้ง 777 มีการดัดแปลงหลายประเภทเพื่อตอบสนองความต้องการของสายการบินต่างๆ ได้แก่:
โบอิ้ง 777 ได้รับความนิยมอย่างมากจากสายการบินทั่วโลก โดยมีผู้ใช้งานมากกว่า 50 สายการบิน รวมถึง:
โบอิ้ง 777 มีสถิติความปลอดภัยที่โดดเด่น โดยมีเพียงไม่กี่ครั้งที่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ตั้งแต่ปี 1995 ได้มีการสร้างเครื่องบินโบอิ้ง 777 มากกว่า 1,600 ลำและทำการบินมากกว่า 55 ล้านเที่ยวบิน
รุ่น | ความจุผู้โดยสาร | พิสัยการบิน |
---|---|---|
โบอิ้ง 777-200 | 314-440 | 5,235 ไมล์ทะเล |
โบอิ้ง 777-200ER | 375 | 7,370 ไมล์ทะเล |
โบอิ้ง 777-300 | 386-451 | 6,015 ไมล์ทะเล |
โบอิ้ง 777-300ER | 365 | 7,930 ไมล์ทะเล |
โบอิ้ง 777F | 102 ตันสินค้า | 4,970 ไมล์ทะเล |
ในปี 2015 เครื่องบินโบอิ้ง 777 ของสายการบิน Emirates ได้ทำการลงจอดฉุกเฉินในเมืองดูไบหลังจากประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง กล้องวงจรปิดบันทึกภาพเครื่องบินขณะลงจอดได้อย่างปลอดภัย หลังจากตรวจสอบพบว่านกได้บินเข้าไปในเครื่องยนต์ ทำให้เกิดความเสียหายและเครื่องยนต์ดับ
ข้อคิดที่ได้: แม้จะเกิดปัญหาหรืออุปสรรคขึ้น แต่ด้วยความเชี่ยวชาญและความเป็นมืออาชีพของนักบิน นักบินสามารถแก้ไขสถานการณ์และรับมือกับปัญหานั้นได้อย่างปลอดภัย
ในปี 2013 เครื่องบินโบอิ้ง 777 ของสายการบิน All Nippon Airways ได้ถูกฟาดด้วยฟ้าผ่าระหว่างที่กำลังบินอยู่เหนือมหาสมุทรแปซิฟิก นักบินสังเกตเห็นแสงวาบและได้ยินเสียงดังสนั่น แต่เครื่องบินไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรงและสามารถเดินทางต่อไปยังปลายทางได้อย่างปลอดภัย
ข้อคิดที่ได้: แม้ว่าแปรปรวนของสภาพอากาศอาจเป็นอันตราย แต่เครื่องบินสมัยใหม่ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพอากาศเลวร้ายได้
ในปี 2014 เครื่องบินโบอิ้ง 777 ของสายการบิน Malaysia Airlines ได้หายไปอย่างลึกลับขณะเดินทางจากกัวลาลัมเปอร์ไปปักกิ่ง เครื่องบินหายไปจากจอเรดาร์และไม่มีการพบเศษซากใดๆ เลยจนถึงปัจจุบัน
ข้อคิดที่ได้: อุบัติเหตุทางอากาศอาจเกิดขึ้นได้ แม้ว่าเครื่องบินจะทันสมัยและปลอดภัยเพียงใดก็ตาม การสอบสวนเหตุการณ์ดังกล่าวช่วยให้เราพัฒนามาตรการด้านความปลอดภัยและป้องกันเหตุการณ์ซ้ำในอนาคต
รุ่น | ความจุผู้โดยสาร | พิสัยการบิน |
---|---|---|
โบอิ้ง 777-200 | 314-440 | 5,235 ไมล์ทะเล |
โบอิ้ง 777-200ER | 375 | 7,370 ไมล์ทะเล |
โบอิ้ง 777-300 | 386-451 | 6,015 ไมล์ทะเล |
โบอิ้ง 777-300ER | 365 | 7,930 ไมล์ทะเล |
สายการบิน | จำนวนเครื่องบิน |
---|---|
Emirates | 152 |
Qatar Airways | 96 |
Singapore Airlines | 33 |
United Airlines | 56 |
British Airways | 57 |
ปี | จำนวนผู้เสียชีวิต | สาเหตุ |
---|---|---|
2002 | 229 | ขัดข้องทางกล |
2014 | 239 | หายสาบสูญ |
2023 | 0 | / |
สำหรับสายการบินที่กำลังพิจารณาใช้เครื่องบิน โบอิ้ง 777 มีกลยุทธ์หลายประการที่สามารถนำมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและผลกำไร ได้แก่:
2024-08-01 02:38:21 UTC
2024-08-08 02:55:35 UTC
2024-08-07 02:55:36 UTC
2024-08-25 14:01:07 UTC
2024-08-25 14:01:51 UTC
2024-08-15 08:10:25 UTC
2024-08-12 08:10:05 UTC
2024-08-13 08:10:18 UTC
2024-08-01 02:37:48 UTC
2024-08-05 03:39:51 UTC
2024-09-07 00:45:54 UTC
2024-09-07 00:46:14 UTC
2024-09-05 11:23:51 UTC
2024-09-05 11:24:14 UTC
2024-09-07 19:53:46 UTC
2024-09-07 19:54:14 UTC
2024-09-04 23:34:10 UTC
2024-09-04 23:34:36 UTC
2024-10-19 01:33:05 UTC
2024-10-19 01:33:04 UTC
2024-10-19 01:33:04 UTC
2024-10-19 01:33:01 UTC
2024-10-19 01:33:00 UTC
2024-10-19 01:32:58 UTC
2024-10-19 01:32:58 UTC